與足球一同轉(zhuǎn)動(dòng) 盤(pán)點(diǎn)著名球星代言車(chē)型

    球星：里奧內(nèi)爾·梅西
    代言車(chē)型：奇瑞瑞麒G5

    只屬于足球的一段：阿根廷球王梅西這個(gè)賽季的表現(xiàn)恐怕很難令他的追隨者感到滿(mǎn)意，球隊(duì)三條戰(zhàn)線(xiàn)顆粒無(wú)收，這在瓜迪奧拉的夢(mèng)三時(shí)代和之后比拉諾瓦短暫執(zhí)教的賽季中都是不可想象的慘淡局面，看起來(lái)傷愈復(fù)出之后的梅西還需要時(shí)間來(lái)調(diào)整狀態(tài)。但不可否認(rèn)，鼎盛時(shí)期的巴薩依然是全宇宙最強(qiáng)的隊(duì)伍，沒(méi)有之一。而最好的梅西也賦予了我們最美妙的回憶。2010年，梅西曾與自主品牌奇瑞簽約代言了瑞麒G5車(chē)型，合約期為兩年。也正是那兩年，全歐洲、全世界乃至全宇宙，都臣服于梅西和他的巴薩。

    從多品牌戰(zhàn)略架構(gòu)到回歸一個(gè)奇瑞的核心思想，奇瑞汽車(chē)近年來(lái)的發(fā)展之路可謂幾經(jīng)波折。而早年的奇瑞瑞麒G5曾是廠(chǎng)商著力打造且力求樹(shù)立高端品牌形象的一款車(chē)型。但品牌認(rèn)知度的缺乏和過(guò)高的產(chǎn)品定價(jià)，都令這款自主新生代的中級(jí)轎車(chē)未能在中國(guó)市場(chǎng)收獲理想的銷(xiāo)量業(yè)績(jī)。時(shí)過(guò)境遷，梅球王短暫的代言之旅也成為了瑞麒G5留在消費(fèi)者心中的最深刻印象。

    從外觀(guān)角度來(lái)說(shuō)，奇瑞瑞麒G5還是具有相當(dāng)出色的設(shè)計(jì)造詣。帶有歐式時(shí)尚風(fēng)格且兼容了商務(wù)氣質(zhì)的車(chē)體外形，在自主品牌中絕對(duì)算得上是獨(dú)樹(shù)一幟。沒(méi)有冗余的線(xiàn)條鐫刻，奇瑞瑞麒用“車(chē)頭車(chē)尾”的飽滿(mǎn)和厚重感來(lái)制造整車(chē)的典雅和高檔印象。車(chē)身尺寸4717mm/1794mm/1473mm，軸距達(dá)到2700mm，這也使得瑞麒G5將將步入了中級(jí)車(chē)的行列。用當(dāng)今入門(mén)級(jí)中級(jí)車(chē)的定義似乎更為準(zhǔn)確。

    內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣延續(xù)了外觀(guān)的簡(jiǎn)約舒雅，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)造型平緩且富有層次感，上黑下米的色調(diào)搭配使之更易為家庭用戶(hù)所接受。和眾多自主品牌一樣，內(nèi)裝材質(zhì)的選擇往往會(huì)成為控制成本的關(guān)鍵，因此瑞麒G5在內(nèi)飾的總體質(zhì)感方面也沒(méi)有太多出彩的表現(xiàn)。不過(guò)，例如帶有倒車(chē)影像、GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙電話(huà)功能的觸控液晶顯示、自動(dòng)大燈和后排獨(dú)立空調(diào)等功能的配備，還是體現(xiàn)了瑞麒G5在配置領(lǐng)域的過(guò)人手筆。

    動(dòng)力系統(tǒng)方面，瑞麒G5共有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)版本。其中2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102kW(139Ps)/5750rpm；最大扭矩182N·m/4300rpm。此外，另有一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116kW(158Ps)/5000rpm；最大扭矩250N·m/1900rpm。值得一提的是，正是搭載了這臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的瑞麒G5車(chē)型創(chuàng)造了自主品牌轎車(chē)成功挑戰(zhàn)紐博格林北環(huán)賽道的光榮歷史。